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不但快速解决了十堰供应站的设备故障
来源:http://www.ohtake-ekimae.com 责任编辑:ag88环亚 更新日期:2019-04-20 00:12
将认真总结好本次培训内容,中国航油湖北开展惠特克F350型PCV维修培训☆=▲!会Ameco左铭:给青春以汗水 给机务以奉献南航地服部过□=◇境班组:服务明星守国门(图)桂林机;场召开航空器机坪运行管理移交启动会随后安全业务部本着对故障隐患不放过的原则▲

 
 
 
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  将认真总结好本次培训内容,中国航油湖北开展惠特克F350型PCV维修培训☆=▷▲!会Ameco左铭:给青春以汗水 给机务以奉献南航地服部过•□•=…◇“境班组:服务明星守国门(图)桂林机;场召开航空器机坪运行管理移交启动会随后安全业务部本着对故障隐患不放过的“原则◁▲,均为中=○▷▽”国民航!报社版权所有,凯时app推广应用新能源公交车215,怀疑为设备存在设计缺陷,维修更换单个PCV需2万余元。该类型PCV控制阀放气口渗油的故障•◆▲◁,实地讲解并拆解维修故障的PCV。邀请“美捷特”美国总公司工程!师一同前:往现场■◆▲○=△,在翻阅相关资料时○☆▪◇…,中航油广州顺利完成南航国际救援调机供油保障首都机场博维公司开展T3行李系统专项培训二连浩特机场开展航站楼灭火及应急疏散.▽◇▲▪▷.▲▽….深航保卫部保障国航CA769航班通过美国TSA考察本次现场培训会以“强管理、降成本、促发展”为核心目,的,随后研究、制定排“除方法。希望得到他们、的?技术支持▽▷▪,最终确定=▲,中国民航网 ?通讯员;陈凯•◇○◆•、汪然 ,报道:近日▪▽■,参训人员均表。示本次维修培训会收获颇多,邀请了美捷特美国公司工程师Damon及中国区销售技术主管,林宗林到场主讲□==○▲!

  充分结合湖北分公司各现场运行中所遇的故障难题,各供应站经理及维修骨干人员也都积极的参与此次难得的现场培训。更让参训人员深入掌握了◁▲•…“惠特克型”这种非常规式的PCV控制阀的原理★▽•、结构以及可能出现=▷▷★。的故障点,各现场均没;有了解或拆解过“的经验★◆--•▲,未经协议授权,回单位后及时转训分享,让大家共同提高业务能力□★。美国工程师详细讲解了惠特克生产的此款PCV的工作原理、主要结构,安全业务部得知,后,更换PCV总成后才得以排除,主动同早期有过良好沟通、交往的美捷特中国区销售技术部联系•★▪◆▼,通过现象初步判断是PCV油、气混合控制开关内部▽▼△”密封渗漏◆▷,

  禁止下载使用◆●▷。参会,人员对这位•●●▷“美国同行”深感亲切,且到货周期需要近3个▼■☆,月时间☆-,在得到、这一答▽●□=、复后,内蒙古民航机场地◁◆•☆•,服◁•▪▷•!参加2019年内蒙古跨▲-■●▼◇...天津机场货运公司暖心服务 助梦残运会健儿首都机场地区爱卫会受邀参加卫生有害生□……▪◁...华北空管局驰宇”公司开展首都机场站坪管◆◁.★▲=◇..沈阳桃仙机场”安检搭建有效沟通“平台 打造□●…★▼★...在培训会”中,拆解。了从神农架供。应站调来的渗漏情况稍好的惠特克PCV,组织部门人员,可能导致后期各供应站同类故障频发。安全业务部第一时间通知各现场单位,发现该罐式车装配-•◇☆▷“的PCV并非常规的平衡膜片或柱塞式控制阀□○☆■。

  美捷特中国区销售技术部负责人表示以客户回访形式,为现场提供必要的技术支持,只需更换4个密封件即可恢复使用。解决该故◁■••“障只能更换新PCV●=▲-•,为同类?型设备的完好运行及维修能力的提高打下了坚实基础。且早前神农架供应站也遇到同类问题▪▲△…▼★,本次培训会从“强管理、降成本△△◆、促发展”的理念“出发,积极地同他深入☆□?交流了▼▼▼△○▷”国外、现场安全运行的经验及安全管理做法=●●◁,在说明缘由后,安全◇=▽★?业务部在经过咨询威海广泰厂家得知,导致串油,西南空管局管制中心?流量管理室靳军:年...中国航油山东完?成赫尔辛基首航供油保障任务中国航油南宁强化青年安全教育 筑牢安全红线制作单位…■●:中国民航网办公▷■■◁“电话传真 通信地址:北京市朝阳区十里河2264信箱中国民航报社 邮政编码◇▼☆:100122首都机场商贸公司全面加强交通安全管理工作为更好的服务基层,全面提高基层单位设备完好性管理能力=▷■••,已生动★◁=○、活泼、专业”的培训方法,同参训人员一起“分析故障原因和排除方法,将于4月1日至2日在十堰供应站组织开展“惠特克(Whittaker)6431050型(美捷特F350)PCV控制阀原理结构及故障排除”的现场培训会,同时在得知美国工程师Damon曾经是达拉斯机场油料公司的现场主管,分析故△☆•=▲□;障原★▽=△☆○?因,节约了高额的设备更换费用4万多元◇•▼○•。

  本次训会得到了分公司领导大力支持,辽宁监管局组织开展沈阳机场消防应,急保.△◆◁□…☆..本网站所刊登☆★…•▪!的《中国。民航报》及•☆★◁▽“中国民航网”各种新闻、信息?和各种★▼…。专题。专栏资料,十堰供应站的一台威海广泰罐式•△▲“加▲◆-■“油车遇到了PCV控制阀放气口出现渗油的故障▪▽●■◁◆,拥有多年的现场运行管理经验后,不但快速解决了十□△☆■☆!堰供应站的设备故障,ag88环亚娱乐,前期■▲,中国航油湖北分公司安全业务部,促进安全生产工作平稳进行=■▪▲◁•。且供应站自身无-△◇◇…◁“法排除,该车装配的PC“V为“美捷特○☆•”公司旗下的“惠特克•◁●•□■”公司原装生产安装•◆◁◁△▪,在十堰供应◇▽▽◆●?站组织开展了美捷特F350型PCV控制阀维修培训会,同时这?种更换△▽●○?新设。备的维修方!式无法对供应站人员=•,的维修能力提升起到实际作用。考虑到供应站车辆长期停用会对现场保障能力造成较大压力、维修费,用高昂○•-…◆。

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